rezolutie optima site: 1280x1024
    cont nou   recuperare parola
Anunturi auto    
adauga anunt
 
   
General        Auto noi        Drive test        Concept cars        Spyshot        Sport        Tuning        Prezentari       
Adauga stire
Publicitate Publicitate
Adauga Dealer Auto
Magazin piese si accesorii
Increase Your Website Traffic
Publicitate Parteneri


click pe poza pentru a vedea galeria

Ford Evos Concept - preview al noului Capri la Frankfurt 2011

Ford Evos Concept - preview al noului Capri la Frankfurt 2011

Ford Evos Concept - preview al noului Capri la Frankfurt 2011

Ford Evos Concept - preview al noului Capri la Frankfurt 2011

Ford Evos Concept - preview al noului Capri la Frankfurt 2011

Ford Evos Concept - preview al noului Capri la Frankfurt 2011

Ford Evos Concept - preview al noului Capri la Frankfurt 2011

Data adaugarii: 10-15-2011, 04:58 | Autor: admin | Vizite: 148 | Comentarii: 0 | Video: Da

Intr-adevar, la Salonul Auto Frankfurt 2011 Ford ne surprinde cu un concept care promite sa dea nastere unui model de serie care
va face furori: Ford Evos Concept este un coupe foarte reusit, care se pare ca prefigureaza revenirea in actualitate a celebrului
nume Capri.
Dupa ce ne-au aratat un limbaj de design maturizat pe conceptul Ford Vertrek la Detroit 2011, concept care prefigureaza destul
de fidel a doua generatie Ford Kuga, iata ca, la Salonul Auto Frankfurt 2011, suntem gratulati cu un nou concept: Ford Evos,
un coupe care, conform zvonurilor, ne ofera un preview interesant al noului Ford Capri.
Ford Evos are o silueta de coupe in doua volume, cu un spate care plonjeaza puternic, un bot foarte agresiv, dar care denota si multa
sobrietate gratie farurilor foarte inguste, precum ÅŸi proportii echilibrate, care il recomenda drept un coupe fastback performant,
avand dimensiuni generoase (4,5 metri lungime, 1,97 metri latime ÅŸi 1,36 metri inaltime, iar ampatamentul are 2,74 metri).
Totusi, nu va lasati inselati de aparenţe: Ford Evos este, de fapt, un coupe cu 4 portiere, nu doar cu doua, masina neavand montant
central. Toate usile au deschidere in sus, de tip Lambo, cu prindere în doua puncte, iar perechea de usi din spate integreaz, practic,
panourile laterale ale caroseriei pana la stopuri, o idee ingenioasa, dar si pretentioasa, pe care, cu siguranta, nu o vom regasi ÅŸi
pe modelul de serie.
Interiorul este ÅŸi el demn de o masina futurista, inginerii concentrandu-se pe realizarea unui sistem de comunicare a celor din masina
cu exteriorul cat mai avansat. In plus, sistemul de control al sistemelor masinii le adapteaza in functie de cel de la volan - conform
proiectantilor, \"masina ajunge sa cunoasca soferul si preferintele de moment ale acestuia\".
Inovatia la care se refera specialistii Ford este denumita \"cloud connectivity\": Ford Evos combina datele personale ale soferului
(preferinte, stilul propriu de condus, prioritatea acordata comunicarii cu exteriorul, etc) si informatiile din mediul înconjurator
(conditiile de trafic, agenda de lucru a soferului sau conditiile meteo), rezultatul fiind o adevarata experienta de viata în masina.
Rezumand, Ford Evos devine... un asistent personal, incercand sa usureze cat mai mult viata celui de la volan. Dar nu numai a
acestuia, ci si a celorlalti trei pasageri: de exemplu, cei din spate beneficiaza de displayuri integrate in scaunele fata, iar pe tunelul
central nu mai regasim comenzile si spatiile de depozitare obisnuite, ci un alt display-centru de comanda.
Ford Evos nu e doar un gadget-car, dupa cum am fi tentati sa il catalogam. Conceptul pune un puternic accent si pe tehnologia
care asigura performante si ecologie. Suspensia, directia si franele sunt controlate electronic de un sistem care \"preconizeaza\"
conditiile de drum, in functie de datele primite de la sistemul de comunicare cu exteriorul (GPS, starea vremii, conditiile de trafic in
timp real, etc).
In plus, Evos beneficiaza si de sisteme de monitorizare a starii celui de la volan, pentru a face masina cât mai usor de controlat
de catre acesta. Evident, mediul interior este si el monitorizat de multiple sisteme: de exemplu, un sistem avansat de filtrare a aerului,
pentru eliminarea tuturor factorilor alergici.
In ce priveste sistemul de propulsie, acesta este preluat de la Ford C-Max Energi, care va debuta ca model de serie în 2012.
Tehnologia PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) presupune combinarea unui motor termic si a unuia electric, sistemul de control
incercand sa prioritizeze, de cate ori este posibil, functionarea in regim strict electric a masinii.
In cazul lui Ford Evos, gratie ideii \"cloud connectivity\", comportamentul masinii poate fi adaptat in functie de factorii externi pentru
optimizarea consumului, asa incat inginerii promit o autonomie maxima de circa 800 km, mai mult decat masinile plug-in hibrid actuale.
Un adevarat pachet de tehnologie concentrata in jurul soferului, Ford Evos Concept e atat un exemplu foarte reusit al viziunii moderne
pe care o au designerii Ford, cat si o vitrina complexa a capacitatii specialistilor Ford de a crea sisteme avansate de asistenta
pentru cel de la volan si pasagerii din masina.
Suntem curiosi cat la suta din liniile de design ale conceptului de la salonul german se vor regasi pe viitorul model de serie. In plus,
asteptam cu nerabdare confirmarea faptului ca Evos prefigureaza noul Ford Capri, un nume care, alaturi de Mustang, a contribuit
din plin la consolidarea imaginii dinamice a producatorului american.

Sursa stire:  www.promotor.ro

Taguri stire: Ford evos  

Video stire:  click aici pentru a vedea stirea in format video

Recomanda: trimite pe email        trimite pe yahoo messenger

Cometarii stire:

Nu exista comentarii la aceasta stire!


Scrie comentariul tau:

Cod de securitate:
 
imagine de securitate

Publicitate Publicitate

Publicitate Curs si convertor valutar
 Valuta 2012-05-23 Evolutie valuta 2012-05-24
 Dolar SUA Dolar 3.5272 3.5538
 Euro Euro 4.4587 4.4662
 Lira Sterlina Lira Sterlina 5.5429 5.5765
 Gramul de aur Gramul aur 176.2413 177.9481